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为什么到了夏季,电瓶特容易坏?_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-28 05:21   来源:未知   阅读:

原标题:为什么到了夏季,电瓶特容易坏?

都说冬天轿车电瓶简单由于温度过低而导致功能衰退,从而让电瓶的寿命大大缩短。但是现在炎炎夏日,轿车电瓶替换却又逐步进入“高峰期”,这又是为什么呢?或许很多车友一时间无法想通。电瓶不是说温度高了功能会升高么? 没错!或许咱们还记得之前给咱们说起过的一个比较大概的经验:一般电瓶的容量和功能,都是厂家在恒温的25度实验室里做出来的实验数据,温度低于25度以下时,大约每下降1度,电瓶容量大约也下降1%左右(并不精确,但大致是如此,便于回忆)。因而温度越低,电瓶功能就越差,这是常识。 那么温度高了,电瓶终究是不是“会活的更舒服”呢?这里需求给咱们带来一个新的常识:其实电瓶在温度高于25度以上的时分,功能的确会提高的!很惊讶吧???高于25度以上时,温度每升高1度,电瓶容量大约也增大1%,当然升高到40度时电瓶功能就不再升高了,因而温度升高的确对电瓶有利。 关于电瓶和空调之间的那些误解 既然是这样,那夏日电瓶不应该“缺点频出”啊?别急!大虎悠接着往下说!事实上夏日电瓶替换频发,真的也和温度脱不开关系!夏日的主题曲便是“热”一个字,因而夏日开车空调就成了无法拒绝的事情。而开空调和电瓶之间的确是存在必然联系的。

或许有车友会问,轿车空调是不是有电来驱动的???大虎悠看到不少车友都是这样解读的。那么这里大虎悠要简单介绍一下相关常识:轿车空调的压缩机是发动机直接驱动的,并不耗费电力。因而当发动机熄火后,空调压缩机是会停机的。

或许说到这里,车友又要往下问了:既然如此,为何说夏日使用空调会和电瓶寿命有关系呢?其实道理很简单:由于咱们发动机尽管熄火了,空调压缩机也主动停机了,但是这空调的吹风可没停下!也便是鼓风机依然在不断的工作中,这也是个耗电玩意儿啊! 过错的使用是导致电瓶受害的首恶 夏日不少车主暂时停靠等人(或者那些“到家后不上楼,需求在车里安静几分钟”的男人),由于怕热而让空调持续维持吹风状态,一起觉得一个人在车里无事可干也蛮无聊,因而开着轿车音响听听音乐,假如是在夜晚,那就连车灯都同时敞开了……当然长时间停靠自己又惧怕糟蹋汽油,所以将车子熄火……

你说这时分发动机不工作,因而发电机也处于休眠状态,全车耗电全都是有电瓶来供给的,那电瓶的担负可想而知(并非所有的车,都有熄火后主动保护熄灯的功能)!假如经常性这么玩,久而久之下来很简单伤到电瓶。究竟电瓶很怕长时间缺电。 当然了,电瓶受伤而导致车辆无法启动,现在都有专门的路途接电救援,并且是免费的。比如保险公司附送的服务、比如途虎的路途救援服务等等,到了关键时刻咱们是可以充分利用的。但路途救援能否救的起来则要看电瓶是否现已完全损坏,无法保证救援成功率百分百的。

挣钱不易,当好好爱惜轿车 因而作为车主,咱们尽量养成合理用车的良好习惯,发动机熄火后,尽可能关闭没必要开着的电气设备。但假使电瓶真的完全损坏了,就只剩下替换电瓶这“华山一条路”了。作为车主我觉得要好好的保护自己的爱车,做到尽量少故障甚至不故障,其中就包含了保护好爱车电瓶的常识。一直紧记一个准则:发动机熄火后尽量关闭一切没必要的电气设备,是提高爱车电瓶寿命的最佳手法,没有之一!